Tekoči trak, ki se uporablja v industrijski proizvodnji, bo ustvaril visoko temperaturo med stalnim stikom s prostim valjem in neprekinjenim procesom.Tako visoka temperatura za dolgo časa bo povzročila težave pri delovanju tekočega traku.Temperatura spoja transportnega traku ima lahko najvišjo mejo, ki na splošno ne presega najvišje meje običajnih predpisov.Seveda je najvišja temperatura, ki jo lahko sprejmejo različni tekoči trakovi, različna, omejeno pa je tudi okolje.Tekoči trak se segreje, ko je na odprtem mestu izpostavljen neposredni sončni svetlobi.Potem bo v tem prizoru površina tekočega traku Odvajanje toplote hitrejše kot v zaprti delavnici.Tudi če najvišja sprejemna temperatura ni dosežena, bo to negativno vplivalo na dolgotrajno uporabo prevoza.
Iz zgoraj navedenega je razvidno, da tudi če najvišja določena temperatura za prevoz ni dosežena, je to nemogoče, če je preblizu.Nazivno temperaturo gumijastega transportnega traku določata vulkanizer gume in dodani pospeševalnik.Večina proizvajalcev vlečnih trakov na splošno nastavi višjo temperaturo vulkaniziranih komponent, ki se uporabljajo v tekočem traku, da bi zagotovili visoko varnost izdelkov, ki jih proizvajajo.Na ta način, ko se ekstremna temperatura ponovno pojavi, se transport ne bo zrušil ob dotiku in lahko vzdrži dolgoročno toplotno odpornost in ohrani normalno stanje.
Seveda je treba izboljšati tudi tehnologijo obdelave transporta.Material vulkanizacijskega sredstva je en vidik in ne smemo podcenjevati postopka obdelave tehnologije idlerjev.Dodajanje ukrepov za podaljšanje časa vulkanizacije med proizvodnim procesom lahko zlahka zagotovi višjo raven.Da bi zaščitili učinkovitost transporta, je priporočljivo, da prosti valj uporabljate čim več v industrijski bazi pri sobni temperaturi ali pri nekoliko nižji temperaturi.
Čas objave: 1. avgusta 2023